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A7スポーツバックとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとFタイプクーペの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
110万円880万円
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中古車相場 357.6万円1398万円
Fタイプクーペの相場表を見る
192 中古車掲載台数 74
  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 1st エディション 4WD マトリクスLED BANG&OLUFSEN

    本体価格
    529.2万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD B&O OP20インチAW 1オーナー

    本体価格
    500.4万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI quattro 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    745万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD ラグジュアリーPKG B&Oスピーカー

    本体価格
    468.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 車検2年 RS仕様 天張り新品

    本体価格
    198万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ETC2.0 Pアシスト 純正AW

    本体価格
    789万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリックスヘッド/黒革/MMIナビ/CARPUAY

    本体価格
    498万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリ/ATテール/黒本革/BOSE/認定中古車

    本体価格
    299.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD B&O/HDマトリ/DCサス/Dパケ/多彩照明

    本体価格
    475.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ・純正ナビ・LEDライト

    本体価格
    297万円

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    本体価格
    788万円

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    本体価格
    1188万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P575 AWD 認定中古車 ガラスルーフ MERIDIAN 20AW

    本体価格
    1100.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 1オーナー 20インチアルミ シートヒーター

    本体価格
    678万円

関東
73
448.8万円
関西
24
486.3万円
東海
36
398万円
北海道
14
312.7万円
九州
18
437.7万円
東北
7
425.8万円
北陸・甲信越
12
423.3万円
中国
5
533万円
四国
3
582万円
地域別台数
関東
24
837.2万円
関西
10
641.2万円
東海
17
736.6万円
北海道
1
398万円
九州
5
784.8万円
東北
5
647.3万円
北陸・甲信越
4
836.3万円
中国
6
535.7万円
四国
2
989万円

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A7スポーツバックとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   ジャガー  Fタイプクーペ
812万円1213万円 新車時価格 699万円2363万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1968~2994 排気量(cc) 1995~4999
204~340 最高出力(馬力) 300~575
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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