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A7スポーツバックとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
110万円880万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 150.2万円454.7万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
185 中古車掲載台数 33
  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ付 後期革シート RS7仕様

    本体価格
    145万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED 黒革シート ワンオーナー

    本体価格
    484.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED・アシスタンスPkg・ACC

    本体価格
    518万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 

    本体価格
    438.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD LED 黒革 ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    287.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 

    本体価格
    445万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD ユーザー買取ナビBluetoothオーディオ

    本体価格
    129.1万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD サイドアシスト BOZEサウンド 20AW

    本体価格
    239万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革シート 車高調 RAYS20AW BOSE

    本体価格
    185万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスpkg 後期 茶革 MMIナビ M-LED

    本体価格
    199.9万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車/キーレス/LEDライト

    本体価格
    205.8万円

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    本体価格
    196万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    259万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    196万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    196万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 純正新品フルセグナビ付LEDヘッドライト

    本体価格
    209.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 新品純正フルセグナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    209.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 届出済未使用  新車保証継承

    本体価格
    204万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    212.5万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD ラクネル Lei 電装パック

    本体価格
    423.4万円

関東
72
448.6万円
関西
25
483.9万円
東海
32
393.3万円
北海道
15
301.8万円
九州
16
450.7万円
東北
7
425.8万円
北陸・甲信越
10
455.4万円
中国
5
533万円
四国
3
582万円
地域別台数
関東
25
233.3万円
関西
1
210万円
東海
2
238.4万円
北海道
1
259万円
九州
1
216万円
東北
2
190.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
152.8万円
四国
0
---

A7スポーツバックの中古車を探す

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A7スポーツバックとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   ダイハツ  グランマックスカーゴ
812万円1213万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1968~2994 排気量(cc) 1496
204~340 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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