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A7スポーツバックとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとM6 グランクーペの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   BMW  M6 グランクーペ
VS
110万円880万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 340万円638万円
M6 グランクーペの相場表を見る
191 中古車掲載台数 11
  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI quattro サンルーフ Bang&Olfsenスピーカー

    本体価格
    765万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD エンジンスターター

    本体価格
    480万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD レーザーマトリクスLEDヘッド

    本体価格
    717万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 保証付/RS7仕様/OP20インチ/黒革/ACC/BOSE

    本体価格
    244.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 試乗車 認定中古車 黒革 4WD ETC 21intAW

    本体価格
    880万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD ラグジュアリPマトリレーザー360°

    本体価格
    459.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 1オナ黒革レ-ザ-ライト21AWドライビングPKG

    本体価格
    418万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 1st エディション 4WD Bang&Olfusenサラウンドビュ-D記録簿毎年

    本体価格
    470万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ブラックPKG/マトリクスLED

    本体価格
    788万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD ラグジュアリーP アシスタンスP SR 21AW

    本体価格
    529.9万円

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  • BMW M6 グランクーペ 4.4 3D Design車高調 AGIO 21AW

    本体価格
    474万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンエアロ カーボンパーツ 赤革内装

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  • BMW M6 グランクーペ 4.4 HAMANN 白革 禁煙車

    本体価格
    638万円

関東
74
444.8万円
関西
24
486.2万円
東海
35
393.1万円
北海道
14
312.7万円
九州
17
452.7万円
東北
7
425.8万円
北陸・甲信越
12
423.3万円
中国
5
533万円
四国
3
582万円
地域別台数
関東
2
369万円
関西
3
534.7万円
東海
3
428万円
北海道
0
---
九州
1
555万円
東北
1
582.5万円
北陸・甲信越
1
474万円
中国
0
---
四国
0
---

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A7スポーツバックとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   BMW  M6 グランクーペ
812万円1213万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
1968~2994 排気量(cc) 4394
204~340 最高出力(馬力) 560~575
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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