アウディ A4オールロードクワトロ | トヨタ スターレット | |
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VS | ||
30万円~613万円
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中古車相場 |
25.9万円~168万円
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61台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A4オールロードクワトロ | トヨタ スターレット | |
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634万円~759万円 | 新車時価格 | 73万円~159.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4750×1840×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1625×1400 他 |
1984 | 排気量(cc) | 1331~1453 |
249~265 | 最高出力(馬力) | 55~135 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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新開発のクワトロシステムを採用 ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9) |
解説 |
エアバッグを標準装備したエントリーモデル トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1) |
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現在カーセンサーではA4オールロードクワトロの中古車は61台、スターレットの中古車は32台掲載しています。
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