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A4オールロードクワトロとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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A4オールロードクワトロとエブリイランディの中古車情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   スズキ  エブリイランディ
VS
30万円613万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
中古車相場 24.8万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
61 中古車掲載台数 11
  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD アシスタンスP・ACC・サイドアシスト・ナビ

    本体価格
    228万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPK 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 茶革 ラグジュアリー/アシスタンスPKG ACC

    本体価格
    265.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 1オ-ナ-/ACC/Bang&Olufsen/サイドアシスト

    本体価格
    198万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD アシスタンスpkg ナビTV 全周囲M 記録簿

    本体価格
    209.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD アシスタンスPKG/ラグジュアリーPKG

    本体価格
    309万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 黒革 ラグジュアリーPKG 360度カメラ BSM

    本体価格
    269.1万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPKGパークアシスト

    本体価格
    405万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ベージュ革シート バーチャルコクピット

    本体価格
    159万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ACC/黒レザーS/Carplay/LED/液晶メーター

    本体価格
    224.9万円

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    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 両側スライドドア キーレス ETC

    本体価格
    30万円

  • スズキ エブリイランディ XC XC

    本体価格
    98万円

関東
30
233.6万円
関西
8
322万円
東海
3
272.3万円
北海道
9
235.7万円
九州
2
228.5万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
3
346.1万円
中国
1
278万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
37.5万円
関西
4
56.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
68.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
28万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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A4オールロードクワトロとエブリイランディのカタログ情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   スズキ  エブリイランディ
634万円759万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4750×1840×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
1984 排気量(cc) 1298
249~265 最高出力(馬力) 86
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~15.6km/L

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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