総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| アウディ A4オールロードクワトロ | 日産 プリメーラハッチバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
30万円～613万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る |
中古車相場 |
47万円
プリメーラハッチバックの相場表を見る |
| 61台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
A4オールロードクワトロとプリメーラハッチバックの比較トップへ
| アウディ A4オールロードクワトロ | 日産 プリメーラハッチバック | |
|---|---|---|
| 634万円～759万円 | 新車時価格 | 237.7万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4750×1840×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1695×1415 |
| 1984 | 排気量(cc) | 1998 |
| 249～265 | 最高出力（馬力） | 150 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.8km/L |
|
新開発のクワトロシステムを採用 ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps／最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9％改善されている。また、新たに100％前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された（2016.9） |
解説 |
セダンとの違いはごくわずかなハッチバック 英国日産が製造するプリメーラの5ドアハッチバックモデル。基本コンポーネンツは1995（H7）年にデビューした2代目プリメーラをベースとしており、ボディサイズも全高が15mm高い以外はセダンと共通となる。外観ではメッキグリルやエアロパーツの有無、室内はハーフレザーシートの採用といった部分がセダンと異なるポイントだ。ルックスは初代と同様にセダンライクなものだから、ハッチバックに抵抗がある人にもすんなりと受け入れられるはず。グレードはモノグレードでは2Lの直4エンジンに4ATを搭載するFF車のみ。デュアルエアバッグのほかABS、マニュアルエアコンなどが標準装備される。（1997.2） |
A4オールロードクワトロとプリメーラハッチバックの比較トップへ
A4オールロードクワトロとプリメーラハッチバックの比較トップへ
A4オールロードクワトロとプリメーラハッチバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！A4オールロードクワトロとプリメーラハッチバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではA4オールロードクワトロの中古車は61台、プリメーラハッチバックの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
