アウディ A4オールロードクワトロ | 日産 キューブキュービック | |
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VS | ||
30万円~613万円
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中古車相場 |
17万円~47万円
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61台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
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アウディ A4オールロードクワトロ | 日産 キューブキュービック | |
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634万円~759万円 | 新車時価格 | 146.8万円~233.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4750×1840×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3900×1670×1645 他 |
1984 | 排気量(cc) | 1386~1498 |
249~265 | 最高出力(馬力) | 98~109 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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新開発のクワトロシステムを採用 ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9) |
解説 |
見た目ではベース車との見分けは不可能 キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9) |
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現在カーセンサーではA4オールロードクワトロの中古車は61台、キューブキュービックの中古車は20台掲載しています。
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