アウディ A4オールロードクワトロ | ホンダ ラグレイト | |
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VS | ||
30万円~613万円
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中古車相場 |
45万円~119万円
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61台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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アウディ A4オールロードクワトロ | ホンダ ラグレイト | |
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634万円~759万円 | 新車時価格 | 366万円~417.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4750×1840×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5105×1935×1740 |
1984 | 排気量(cc) | 3471 |
249~265 | 最高出力(馬力) | 205~240 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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新開発のクワトロシステムを採用 ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9) |
解説 |
全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
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現在カーセンサーではA4オールロードクワトロの中古車は61台、ラグレイトの中古車は8台掲載しています。
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