アウディ A4オールロードクワトロ | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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VS | ||
30万円~613万円
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中古車相場 |
1348万円~1880万円
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61台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A4オールロードクワトロ | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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634万円~759万円 | 新車時価格 | 2390万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4750×1840×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4562×1910×1325 |
1984 | 排気量(cc) | 4297 |
249~265 | 最高出力(馬力) | 490 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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新開発のクワトロシステムを採用 ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9) |
解説 |
0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3) |
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現在カーセンサーではA4オールロードクワトロの中古車は61台、カリフォルニア30の中古車は8台掲載しています。
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