アウディ A4オールロードクワトロ | メルセデスAMG GLEクーペ | |
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VS | ||
30万円~613万円
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中古車相場 |
548万円~2238万円
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61台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A4オールロードクワトロ | メルセデスAMG GLEクーペ | |
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634万円~759万円 | 新車時価格 | 1421万円~2454万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4750×1840×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4960×2020×1715 他 |
1984 | 排気量(cc) | 2996~3982 |
249~265 | 最高出力(馬力) | 435~612 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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新開発のクワトロシステムを採用 ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9) |
解説 |
デザインを追求したSUVクーペ SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6) |
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