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A4オールロードクワトロとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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A4オールロードクワトロとS3セダンの中古車情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   アウディ  S3セダン
VS
30万円613万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
中古車相場 138.8万円688万円
S3セダンの相場表を見る
61 中古車掲載台数 33
  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD Dオプ同色 バーチャ マトリLED CarPlay

    本体価格
    246.7万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュPKG マトリ 黒革 全周囲 Pガラス

    本体価格
    397.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ オールロード アブソリュート 4WD アシスタンスPKG レザーPKG サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ オールロード アブソリュート 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    317.4万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPKG・パノラマサンルーフ

    本体価格
    289万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 本革シート Bカメラ TV ETC コーナーセンサ

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD オールロードクワトロ認定中古車

    本体価格
    318万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 360度モニタ 革シート 純ナビ

    本体価格
    281.7万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPK 認定中古車

    本体価格
    578万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 茶革 ラグジュアリー/アシスタンスPKG ACC

    本体価格
    265.9万円

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    本体価格
    329.8万円

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    662.7万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD KW車高調 WORK19インチアルミ

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD LED・VC・Audiプレセンス・パークアシスト

    本体価格
    658万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ナッパレザーシート マトリクスLEDヘッド

    本体価格
    678万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD LEDライトPK レザーPK BangOlufsenサウンド

    本体価格
    218.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 

    本体価格
    150万円

関東
30
233.6万円
関西
8
322万円
東海
3
272.3万円
北海道
9
235.7万円
九州
2
228.5万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
3
346.1万円
中国
1
278万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
426.1万円
関西
6
439.7万円
東海
2
449万円
北海道
3
374万円
九州
2
372.4万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
239.8万円

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A4オールロードクワトロとS3セダンのカタログ情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   アウディ  S3セダン
634万円759万円 新車時価格 661万円700万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4750×1840×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1984 排気量(cc) 1984
249~265 最高出力(馬力) 310
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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