アウディ A1 | ホンダ アコードワゴン | |
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VS | ||
24万円~178万円
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中古車相場 |
19.8万円~158万円
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37台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A1 | ホンダ アコードワゴン | |
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249万円~387万円 | 新車時価格 | 214.2万円~303.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3970×1740×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1760×1470 他 |
999~1394 | 排気量(cc) | 1998~2354 |
95~185 | 最高出力(馬力) | 155~200 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
19.4km/L | 10.15モード燃費 | 11~13.4km/L |
スポーティなプレミアムコンパクト 新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1) |
解説 |
ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11) |
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