アウディ RS5 | トヨタ タウンエース | |
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VS | ||
190万円~1298万円
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中古車相場 |
79.8万円~199万円
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27台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ RS5 | トヨタ タウンエース | |
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1257万円~1427万円 | 新車時価格 | 98.4万円~310.1万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4725×1860×1365 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4360×1685×1950 他 |
2893 | 排気量(cc) | 1812~2184 |
450 | 最高出力(馬力) | 79~97 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
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エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上 アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9) |
解説 |
内外装を変更 1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8) |
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