アウディ RS5 | トヨタ カローラFX | |
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VS | ||
190万円~1298万円
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中古車相場 |
229万円
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26台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ RS5 | トヨタ カローラFX | |
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1257万円~1427万円 | 新車時価格 | 135.6万円~206.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4725×1860×1365 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4095×1685×1375 他 |
2893 | 排気量(cc) | 1587 |
450 | 最高出力(馬力) | 115~160 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上 アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9) |
解説 |
欧州市場を狙ったスポーティコンパクト コンパクトハッチバックが主力となる欧州市場をメインターゲットに開発された2ドアハッチバック。欧州では4ドアもラインナップされていたが、日本にはスポーティな2ドアのみ導入された。搭載されるエンジンは1.6Lの直4ハイメカツインカムとスポーツツインカム。スポーティな5バルブツインカムを搭載するGTには、スーパーストラットサス+スポーツABSを装備したグレードも用意されていた。内装もスポーティな雰囲気に作られており、質感もクラスを考えると上質と言える。また実用性を求める欧州市場向けだけに、リアの居住性も十分に確保されていた。(1992.5) |
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