アウディ R8スパイダー | トヨタ クルーガー | |
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VS | ||
748万円~1870万円
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中古車相場 |
29.7万円~168万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ R8スパイダー | トヨタ クルーガー | |
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2618万円~3337万円 | 新車時価格 | 246.8万円~344.4万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4425×1940×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1825×1720 他 |
5204 | 排気量(cc) | 2362~2994 |
540~620 | 最高出力(馬力) | 160~220 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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フラッグシップオープンスポーツの2代目 卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6) |
解説 |
力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11) |
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現在カーセンサーではR8スパイダーの中古車は12台、クルーガーの中古車は4台掲載しています。
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