アウディ R8スパイダー | マクラーレン 650Sスパイダー | |
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VS | ||
748万円~1870万円
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中古車相場 |
1498.6万円~1815万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ R8スパイダー | マクラーレン 650Sスパイダー | |
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2618万円~3337万円 | 新車時価格 | 3400万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4425×1940×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4512×1908×1203 |
5204 | 排気量(cc) | 3799 |
540~620 | 最高出力(馬力) | 650 |
4WD | 駆動方式 | MR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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フラッグシップオープンスポーツの2代目 卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6) |
解説 |
高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ 圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4) |
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現在カーセンサーではR8スパイダーの中古車は12台、650Sスパイダーの中古車は8台掲載しています。
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