アウディ TT RSクーペ | いすゞ ピアッツァネロ | |
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VS | ||
195万円~1068万円
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中古車相場 |
150万円~358万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ TT RSクーペ | いすゞ ピアッツァネロ | |
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962万円~1309万円 | 新車時価格 | 189.9万円~234.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4190×1830×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4225×1695×1315 |
2480 | 排気量(cc) | 1809 |
400 | 最高出力(馬力) | 150 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5) |
解説 |
足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8) |
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現在カーセンサーではTT RSクーペの中古車は22台、ピアッツァネロの中古車は4台掲載しています。
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