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TT RSクーペとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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TT RSクーペとPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

アウディ  TT RSクーペ   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
195万円1068万円
TT RSクーペの相場表を見る
中古車相場 99万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
22 中古車掲載台数 2
  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD タイヤ新品/アシスタンスP/マトリクスOLED

    本体価格
    685万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD コンフォートパッケージ キャリパーレッド

    本体価格
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    本体価格
    878万円

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    本体価格
    398万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD OP20AW/ファインナッパ/グロススタイル

    本体価格
    747.9万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD エクスクルーシブ

    本体価格
    応談

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 正規ディーラー 禁煙車

    本体価格
    260万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 2.5ターボ 車高調 バックカメラ

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    268万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD RS25years 限定35台 ブラックリングPKG

    本体価格
    1068万円

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    88万円

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    本体価格
    99万円

関東
7
748.6万円
関西
4
584.6万円
東海
3
475.7万円
北海道
5
517万円
九州
1
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東北
0
---
北陸・甲信越
2
638万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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TT RSクーペとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

アウディ  TT RSクーペ   いすゞ  PAネロハッチバック
962万円1309万円 新車時価格 134万円199万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
2480 排気量(cc) 1471~1588
400 最高出力(馬力) 100~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではTT RSクーペの中古車は22台、PAネロハッチバックの中古車は2台掲載しています。
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