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A5スポーツバックとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとビークロスの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   いすゞ  ビークロス
VS
45.8万円699万円
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中古車相場 119.9万円232.9万円
ビークロスの相場表を見る
261 中古車掲載台数 7
  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD AUDIレーザーライトPKG TV ワイヤレス

    本体価格
    399万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 slineパッケージ

    本体価格
    348万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ マトリクスLED バーチャルCP 黒革 Bカメラ

    本体価格
    245.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG/プライバシーガラス

    本体価格
    352万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED 黒半革 純ナビ 360° 純18AW

    本体価格
    289.1万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 後期型/純正ワイドナビ/全方位/H革シート

    本体価格
    379.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ SラインPKG/アシスタンスPKG/マトリクスLED

    本体価格
    254.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ 20AW LED 360℃ Bコックピット D車

    本体価格
    200万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED ACC BSM 全周囲カメラ

    本体価格
    230万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD Bang&Olufsen レーザーライト

    本体価格
    429.9万円

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    本体価格
    156万円

関東
102
322.3万円
関西
46
300.8万円
東海
37
352.3万円
北海道
18
234.6万円
九州
20
331.2万円
東北
11
300.2万円
北陸・甲信越
13
235.8万円
中国
11
328万円
四国
3
108.9万円
地域別台数
関東
3
179.3万円
関西
0
---
東海
2
139.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
156万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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A5スポーツバックとビークロスのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   いすゞ  ビークロス
546万円864万円 新車時価格 295万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1968~1984 排気量(cc) 3165
163~265 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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