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A5スポーツバックとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
45.8万円699万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 127.9万円238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
266 中古車掲載台数 8
  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ROWENエアロ WORK20AW MMIナビ

    本体価格
    358万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ セーフPKG マトリ Vコック 全周囲 TV 認中

    本体価格
    322.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD セーフティPKG マトリクスLED 純正ナビ ACC

    本体価格
    284.3万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ラグジュアリーPKG アシスタンスPKG

    本体価格
    352.4万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD MMIナビR2年式前後ドラレコETC

    本体価格
    395万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED バーチャルCP 360°ACC

    本体価格
    282.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン ブラックスタイリング

    本体価格
    468万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ユーザー買取車両/純正ナビ/TV/Bカメラ/

    本体価格
    288万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 1オーナー 禁煙

    本体価格
    508万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI アドバンスト ラグジュアリーP TV 認定中古車

    本体価格
    385万円

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  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 2008年モデル 左H 社外AW 社外ヘッドライト

    本体価格
    157.8万円

関東
103
321万円
関西
47
295.2万円
東海
37
358.2万円
北海道
21
271.1万円
九州
19
327.2万円
東北
12
305万円
北陸・甲信越
13
235.8万円
中国
11
328万円
四国
3
108.9万円
地域別台数
関東
7
173.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

A5スポーツバックの中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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A5スポーツバックとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   フォード  エクスプローラースポーツトラック
546万円864万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1968~1984 排気量(cc) 4009~4600
163~265 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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