アウディ A5スポーツバック | アバルト 124スパイダー | |
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VS | ||
45.8万円~699万円
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中古車相場 |
247.8万円~535万円
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265台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A5スポーツバック | アバルト 124スパイダー | |
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546万円~864万円 | 新車時価格 | 388.8万円~437.4万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4750×1845×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4060×1740×1240 |
1968~1984 | 排気量(cc) | 1368 |
163~265 | 最高出力(馬力) | 170 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4) |
解説 |
イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル 1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10) |
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