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Q5とWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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Q5とWiLL VSの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   トヨタ  WiLL VS
VS
78.9万円749万円
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中古車相場 35万円117万円
WiLL VSの相場表を見る
306 中古車掲載台数 7
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 デビューパッケージ

    本体価格
    285万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ ラグジュアリーパッケージ 4WD B&O/レザーシート/マトリクスLED

    本体価格
    300万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD デモカーアップ

    本体価格
    558万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD アシスタンスPKG バーチャルコックピット

    本体価格
    258万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD BRIXTON FORGED21インチアルミ KW車高調

    本体価格
    369.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD OP20AW マトリ 全周囲 ATテール SlinePLUS

    本体価格
    489.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD エアフォースエアサス VOSSENアルミ

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ バーチャルコックピット

    本体価格
    385万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- パノラマSR ACC 純正ナビ TV 360C

    本体価格
    502.5万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD パノラマサンルーフ アシスタンスPKG VCP

    本体価格
    347.4万円

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    本体価格
    73万円

関東
112
336.3万円
関西
58
409.8万円
東海
43
419.2万円
北海道
29
337.2万円
九州
13
408.6万円
東北
22
422.7万円
北陸・甲信越
18
365.9万円
中国
9
406.3万円
四国
2
339.9万円
地域別台数
関東
3
68.3万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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Q5とWiLL VSのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   トヨタ  WiLL VS
636万円808万円 新車時価格 149.8万円205万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1968~1984 排気量(cc) 1496~1795
190~252 最高出力(馬力) 110~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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