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Q5とレヴォーグレイバックを比較! - みんなの比較車種

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Q5とレヴォーグレイバックの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   スバル  レヴォーグレイバック
VS
78.9万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 381万円436.6万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
310 中古車掲載台数 23
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD フルセグナビ 純正19AW アクティブC ETC

    本体価格
    175万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ACC BSM LKA 純ナビ 360度カメラ CarPlay

    本体価格
    437.3万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD パノラマR ブラックモール TV 19インチAW

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q5 ブラック エディション 4WD LED・ダンピングコントロールサス・20AW

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナ アシスPKG マトリ 全周囲  認中車

    本体価格
    357.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    385万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ・電動ゲート・Bluetooth・Bカメ・ETC

    本体価格
    139万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ クルコン ETC

    本体価格
    504.5万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル マトリクスLED 黒ハーフレザ

    本体価格
    264.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 TVチューナー

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    399.8万円

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    本体価格
    385万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 登録済未使用車 ナビ/フルセグTV

    本体価格
    394.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 登録済み未使用車 メーカー保証継承

    本体価格
    419万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 新車 スマートビューミラー OPコードLMC

    本体価格
    398.1万円

関東
116
340.4万円
関西
58
409万円
東海
42
424.1万円
北海道
30
331.8万円
九州
12
412.8万円
東北
23
426.3万円
北陸・甲信越
17
357万円
中国
10
419.7万円
四国
2
339.9万円
地域別台数
関東
11
410.1万円
関西
0
---
東海
1
385万円
北海道
5
418.3万円
九州
2
397万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
387.9万円
中国
1
389.9万円
四国
1
418万円

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Q5とレヴォーグレイバックのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   スバル  レヴォーグレイバック
636万円808万円 新車時価格 399.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1820×1570
1968~1984 排気量(cc) 1795
190~252 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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