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Q5と914を比較! - みんなの比較車種

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Q5と914の中古車情報を比較する

アウディ  Q5   ポルシェ  914
VS
78.9万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 414万円1150万円
914の相場表を見る
309 中古車掲載台数 10
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ/プラスPKG/TVチューナー/360度カメラ

    本体価格
    477.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD パワーバックドア パワーシート Bカメラ

    本体価格
    143.6万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    578万円

  • アウディ Q5 3.2 FSI クワトロ 4WD CARACTEREリップ・ホイール/黒革/Pバック/

    本体価格
    172.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインプラスパッケージ TVチューナー

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q5 TDI 1stエディション ブラックスタイリング ディーゼルターボ 4WD 限定車 専用エクステリア 黒革 マトリLED

    本体価格
    318万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD バーチャルコクピット 360°カメラ

    本体価格
    318.3万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    558万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 限定車 1オ-ナ- 禁煙車 D記録簿付 新車保証

    本体価格
    469万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマSR/B&O/マトリ/全周囲

    本体価格
    417.9万円

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  • ポルシェ 914 2.0 純正AW&ステアリング R5年度左右シート張替済

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    応談

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    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ 914 4MT 全塗装済 ウェーバーツインキャブ

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    488万円

  • ポルシェ 914 2.0 ベースグレード タルガトップ 左H ETC

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914 /6 GT仕様ファクトリーフェンダ―

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    891万円

  • ポルシェ 914  レストア済 エンジン キャブOH

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914  2.0S オーバーホール済み

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914 47GK  記録簿10年分ディラーメンテ 5穴アロイホイル仕様  ディーラー整備

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ 914  5速MT 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    579万円

関東
116
340.4万円
関西
58
409.1万円
東海
42
424.3万円
北海道
30
331.8万円
九州
12
412.8万円
東北
23
426.3万円
北陸・甲信越
17
357万円
中国
9
406.3万円
四国
2
339.9万円
地域別台数
関東
4
735万円
関西
2
488万円
東海
3
865万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
414万円
中国
0
---
四国
0
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Q5と914のカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   ポルシェ  914
636万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) ---
190~252 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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