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Q5とユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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Q5とユーノスコスモの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   マツダ  ユーノスコスモ
VS
78.9万円749万円
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中古車相場 177万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
310 中古車掲載台数 6
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アダプティブクルコン 360カメラ 20AW SR

    本体価格
    421.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーPKG 電動リアゲート クルコン 禁煙車

    本体価格
    134.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ 前後シートヒータ マトリクス

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ /Applecarplay/androidauto

    本体価格
    478.2万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 360°カメラ 黒革 シートH LED

    本体価格
    362.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスP/ナビ地デジ/半レザーS/HID

    本体価格
    174.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 記録簿 ハーフレザー ナビ地デジ

    本体価格
    172.7万円

  • アウディ Q5 20TFSIクワトロSライン コンペティションプ 

    本体価格
    198万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコックピット サイドアシスト

    本体価格
    314.2万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アウディショップ整備購入後サポート付販売

    本体価格
    343.7万円

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  • マツダ ユーノスコスモ 20Bロータリーターボ タイプS 純正FSRアンダースポイラー

    本体価格
    応談

関東
113
335.5万円
関西
60
411.5万円
東海
42
424.8万円
北海道
30
338.2万円
九州
15
415.5万円
東北
22
423.5万円
北陸・甲信越
18
369.5万円
中国
8
418.4万円
四国
2
339.9万円
地域別台数
関東
3
262.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
195.5万円
四国
0
---

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Q5とユーノスコスモのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   マツダ  ユーノスコスモ
636万円808万円 新車時価格 330万円532.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1968~1984 排気量(cc) 1308~1962
190~252 最高出力(馬力) 230~280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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