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Q5とSCを比較! - みんなの比較車種

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Q5とSCの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   レクサス  SC
VS
78.9万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 55万円288万円
SCの相場表を見る
311 中古車掲載台数 68
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ TVチューナー プライバシーガラス

    本体価格
    457.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD パノラマサンルーフ アシスタンスPKG VCP

    本体価格
    347.4万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SlinePlusPKG プライバシーG 1オナ

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ 前後シートヒータ マトリクス

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルカンターラ バーチャルコックピット

    本体価格
    383.5万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    282万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革 マトリクス バーチャルCP 128

    本体価格
    228万円

  • アウディ Q5 ブラック エディション 4WD マトリクスLED・レザー・ACC・シートヒータ

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q5 40TDIクワトロスポーツエアサ バーチャルコックピット 360°カメラ ETC

    本体価格
    357.4万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ /Applecarplay/androidauto

    本体価格
    478.2万円

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    本体価格
    154万円

  • レクサス SC 430 エイムゲインエアロ 車高調 WORKアルミ

    本体価格
    98万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    115万円

関東
109
328.9万円
関西
62
408.6万円
東海
43
430.2万円
北海道
30
338.2万円
九州
16
408.3万円
東北
22
423.5万円
北陸・甲信越
19
374.2万円
中国
8
418.4万円
四国
2
341.3万円
地域別台数
関東
19
139.2万円
関西
10
142.8万円
東海
18
162.8万円
北海道
4
120.9万円
九州
10
117.8万円
東北
1
118.8万円
北陸・甲信越
3
130.3万円
中国
2
123.5万円
四国
1
118.8万円

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Q5とSCのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   レクサス  SC
636万円808万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1968~1984 排気量(cc) 4292
190~252 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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