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Q5とZ3 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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Q5とZ3 Mクーペの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   BMW  Z3 Mクーペ
VS
78.9万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 980万円
Z3 Mクーペの相場表を見る
306 中古車掲載台数 1
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED・バーチャルコクピット・ACC

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 後期サンルーフ アンビエント30色 ドラレコ

    本体価格
    522.7万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ ラグジュアリーパッケージ 4WD アシスタンスPKG 2メモリパワーシート

    本体価格
    258万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー SL+PLG MLED 360°カメラ ACC

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD デビューPKG マトリクスLEDヘッドライトPKG

    本体価格
    322.3万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラミックSR バーチャルC ACC 360°

    本体価格
    371.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 4WD フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    503.3万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 デビューパッケージ

    本体価格
    285万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー SlineプラスPKG

    本体価格
    570万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD BS プラスP コンフォートP プライバシ

    本体価格
    668万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z3 Mクーペ 3.2 ワンオーナー

    本体価格
    980万円

関東
114
337.4万円
関西
59
411万円
東海
42
424.8万円
北海道
29
337.2万円
九州
12
412.8万円
東北
22
422.7万円
北陸・甲信越
17
357万円
中国
9
406.3万円
四国
2
339.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
980万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Q5の中古車を探す

Z3 Mクーペの中古車を探す

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Q5とZ3 Mクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   BMW  Z3 Mクーペ
636万円808万円 新車時価格 695万円730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1280
1968~1984 排気量(cc) 3201~3245
190~252 最高出力(馬力) 321~325
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

個性的なスポーツクーペ

Mロードスターのフォルムそのままに開発された、クローズドルーフを持つクーペ。Mロードスター同様、3.2L直6DOHCエンジンを搭載し、軽量ボディにより0-100km/h加速は5.4秒と、M5に迫るもの。また前後の重量配分をほぼ50:50とし、乗員の着座位置をほぼロールセンターに近づけるなど、運動性能を考慮した設計となっている。コンパクトなボディながら、開口部の大きなテールゲート内にはゴルフバッグ2つ分の大きなラゲッジスペースを持つなど実用性も確保されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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