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Q5とミニを比較! - みんなの比較車種

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Q5とミニの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   オースチン  ミニ
VS
78.9万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 340万円620万円
ミニの相場表を見る
310 中古車掲載台数 7
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アウディショップ整備購入後サポート付販売

    本体価格
    343.7万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD TV バックカメラ ETC 19AW

    本体価格
    138万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートPK 認定中古車

    本体価格
    638万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD BRIXTON FORGED21インチアルミ KW車高調

    本体価格
    369.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD マトリ/多彩照明/全周囲/ATテール/認中車

    本体価格
    324.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD LED・ACC・オートテール・シートヒーター

    本体価格
    507万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD アウディプレセンスシティ レザーシート

    本体価格
    302万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    545万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SlinePlusPKG プライバシーG 1オナ

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー SL+PKG MLED 全方位カメラ

    本体価格
    488万円

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    本体価格
    620万円

  • オースチン ミニ MK1 クーパーS仕様 1300cc 

    本体価格
    応談

  • オースチン ミニ クーパーS 1275 4MT

    本体価格
    応談

  • オースチン ミニ クーパーS マークIII

    本体価格
    応談

  • オースチン ミニ Mk-1 

    本体価格
    580.8万円

  • オースチン ミニ Clubman GT Clubman GT

    本体価格
    応談

  • オースチン ミニ ミニメイク 製造1971年製/ミニコブラ/ミニメイク

    本体価格
    340万円

関東
116
340.4万円
関西
58
408.9万円
東海
42
424.1万円
北海道
30
331.8万円
九州
12
412.8万円
東北
23
426.3万円
北陸・甲信越
17
357万円
中国
10
419.7万円
四国
2
339.9万円
地域別台数
関東
2
580.8万円
関西
2
---
東海
2
480万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Q5とミニのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   オースチン  ミニ
636万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) ---
190~252 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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