アウディ Q5 | アストンマーティン V8 | |
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VS | ||
78.9万円~749万円
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中古車相場 |
458万円~1080万円
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309台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ Q5 | アストンマーティン V8 | |
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636万円~808万円 | 新車時価格 | 1497万円~1817.4万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4680×1900×1665 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4382×1866×1255 他 |
1968~1984 | 排気量(cc) | 4282~4735 |
190~252 | 最高出力(馬力) | 380~436 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10) |
解説 |
コンパクトなアストン アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6) |
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