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Q5とA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5   アウディ  A5スポーツバック
VS
78.9万円749万円
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中古車相場 54.4万円699万円
A5スポーツバックの相場表を見る
314 中古車掲載台数 266
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD デビューPKG 黒革 衝突軽減 ACC 360カメラ

    本体価格
    278.7万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オナ/パノラマサンルーフ/アシスタンス

    本体価格
    382.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    334.3万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー コンフォートP 全方位カメラ

    本体価格
    573万円

  • アウディ Q5 ブラック エディション 4WD マトリクスLED・レザー・ACC・シートヒータ

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 コンフォートパッケージ

    本体価格
    453万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォP TV マトリ シート/ハンドルH ACC

    本体価格
    477.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ 純正ナビ 電動リアゲート

    本体価格
    141.6万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ ラグジュアリーパッケージ 4WD デビュ-PKG Sline Airsus Audiプレセンス

    本体価格
    322.6万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ ラグジュアリーパッケージ 4WD ラグジュPKG アシスPKG マトリ 黒革 認中車

    本体価格
    289.9万円

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  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ ワンオーナー・茶革内装・マトリクスLED

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    398万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD HDDナビ CD DVD再生 ターボ

    本体価格
    54.4万円

関東
111
334.1万円
関西
63
405.8万円
東海
44
428.9万円
北海道
30
338.2万円
九州
15
415.5万円
東北
22
423.5万円
北陸・甲信越
19
374.2万円
中国
8
418.4万円
四国
2
339.9万円
地域別台数
関東
103
321万円
関西
48
296.2万円
東海
38
352万円
北海道
21
270.8万円
九州
18
329.3万円
東北
11
322.7万円
北陸・甲信越
13
235.8万円
中国
11
328万円
四国
3
108.9万円

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Q5とA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   アウディ  A5スポーツバック
636万円808万円 新車時価格 546万円864万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1968~1984 排気量(cc) 1968~1984
190~252 最高出力(馬力) 163~265
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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