アウディ S5 | ホンダ CR-Xデルソル | |
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VS | ||
80.2万円~697.9万円
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中古車相場 |
60万円~299.8万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ S5 | ホンダ CR-Xデルソル | |
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891万円~987万円 | 新車時価格 | 137万円~212.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4705×1845×1365 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1255 他 |
2994 | 排気量(cc) | 1493~1595 |
354 | 最高出力(馬力) | 130~170 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化 ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4) |
解説 |
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
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現在カーセンサーではS5の中古車は13台、CR-Xデルソルの中古車は6台掲載しています。
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