アウディ R8 | プジョー 308CC | |
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VS | ||
668万円~2357.9万円
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中古車相場 |
39万円~199万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ R8 | プジョー 308CC | |
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2456万円~3508万円 | 新車時価格 | 399万円~460万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4426×1940×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4455×1820×1430 |
5204 | 排気量(cc) | 1598 |
540~620 | 最高出力(馬力) | 140~156 |
4WD | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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進化したアウディのフラッグシップスポーツ 卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7) |
解説 |
クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン 308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5) |
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現在カーセンサーではR8の中古車は31台、308CCの中古車は19台掲載しています。
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