アウディ R8 | ミニ ミニロードスター | |
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VS | ||
668万円~2357.9万円
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中古車相場 |
109万円~398万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ R8 | ミニ ミニロードスター | |
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2456万円~3508万円 | 新車時価格 | 334万円~481万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4426×1940×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1685×1385 他 |
5204 | 排気量(cc) | 1598 |
540~620 | 最高出力(馬力) | 122~211 |
4WD | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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進化したアウディのフラッグシップスポーツ 卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7) |
解説 |
ブランド初の2シーターオープンスポーツ MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1) |
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現在カーセンサーではR8の中古車は31台、ミニロードスターの中古車は14台掲載しています。
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