アウディ R8 | デイムラー デイムラー | |
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VS | ||
668万円~2357.9万円
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中古車相場 |
100万円~700万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ R8 | デイムラー デイムラー | |
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2456万円~3508万円 | 新車時価格 | 1680万円~1690万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4426×1940×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5215×1900×1455 他 |
5204 | 排気量(cc) | 4196 |
540~620 | 最高出力(馬力) | 406 |
4WD | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 6.8km/L |
進化したアウディのフラッグシップスポーツ 卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7) |
解説 |
ジャガーXJの超豪華バージョン ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7) |
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現在カーセンサーではR8の中古車は31台、デイムラーの中古車は31台掲載しています。
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