アウディ Q7 | フォルクスワーゲン ゴルフプラス | |
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VS | ||
67万円~958万円
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中古車相場 |
35.9万円~40万円
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90台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ Q7 | フォルクスワーゲン ゴルフプラス | |
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804万円~1156万円 | 新車時価格 | 245.7万円~295万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
5070×1970×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4205×1760×1605 |
1984~2994 | 排気量(cc) | 1597~1984 |
252~340 | 最高出力(馬力) | 116~150 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV 最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3) |
解説 |
プチSUVテイストあふれるハッチバック ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10) |
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