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Q7とカレンを比較! - みんなの比較車種

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Q7とカレンの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   トヨタ  カレン
VS
67万円958万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 59.9万円82.9万円
カレンの相場表を見る
94 中古車掲載台数 2
  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD エアサス/オールステア/4ゾーン/3列シート

    本体価格
    454.9万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD バックカメラ テレビキット 夏冬タイヤ付

    本体価格
    288万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラック&プレミアムPKGPKG 正規D車

    本体価格
    798万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD ACC 純正ナビ 全方位 黒革 温席 ETC 20AW

    本体価格
    333.4万円

  • アウディ Q7 ブラック スタイリング 4WD 125台限定 7人乗 黒革ACC MMI 地D360C 20AW

    本体価格
    434.5万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD バーチャルコックピット マトリクスLED

    本体価格
    321.5万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純ナビBカメ7人 車高調 純20インチ

    本体価格
    121万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プレミアムパッケージ プライバシーガラス

    本体価格
    848万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD SR リアアシスタンスPKG エアサス 禁煙車

    本体価格
    468.2万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイル・OPアルミ・元試乗車

    本体価格
    785万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 5速マニュアル/リアスポイラー/

    本体価格
    82.9万円

関東
33
530.4万円
関西
9
464.6万円
東海
15
353.8万円
北海道
13
362.2万円
九州
11
413.7万円
東北
3
496.5万円
北陸・甲信越
4
440.6万円
中国
3
685.6万円
四国
3
455万円
地域別台数
関東
2
71.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Q7とカレンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   トヨタ  カレン
804万円1156万円 新車時価格 163万円245.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1750×1310
1984~2994 排気量(cc) 1838~1998
252~340 最高出力(馬力) 125~180
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~14.6km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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