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Q7とリフターを比較! - みんなの比較車種

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Q7とリフターの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   プジョー  リフター
VS
67万円958万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 179円410万円
リフターの相場表を見る
92 中古車掲載台数 30
  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プレミアムパッケージ プライバシーガラス

    本体価格
    848万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ 20インチアルミ

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 310台限定車ワンオーナー禁煙車認定中古車

    本体価格
    638万円

  • アウディ Q7 4.2 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD 

    本体価格
    150万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 茶色革シート

    本体価格
    278万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    148万円

  • アウディ Q7 ブラック スタイリング 4WD 125台限定 7人乗 黒革ACC MMI 地D360C 20AW

    本体価格
    434.5万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 多彩照明/マトリ/全周囲/V6ディーゼル

    本体価格
    807.9万円

  • アウディ Q7 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD HDマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    910万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD 黒革 メモリ-付パワーシート&ヒーター

    本体価格
    130.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    308万円

  • プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ CarPlay ACC LKA サイド/バックカメラ ETC

    本体価格
    280.9万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 1オーナー/ACC/AppleCarPlay/17インチAW

    本体価格
    345.8万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ 正規ディーラー車

    本体価格
    179円

関東
32
522.5万円
関西
9
464.6万円
東海
14
350.7万円
北海道
14
367.6万円
九州
11
417.3万円
東北
3
496.5万円
北陸・甲信越
3
466.6万円
中国
3
685.6万円
四国
3
455万円
地域別台数
関東
12
320.9万円
関西
3
342.7万円
東海
10
316.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
350.1万円
中国
2
313.9万円
四国
0
---

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Q7とリフターのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   プジョー  リフター
804万円1156万円 新車時価格 329万円448万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1984~2994 排気量(cc) 1498
252~340 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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