アウディ Q7 | マツダ AZ-オフロード | |
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VS | ||
67万円~958万円
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中古車相場 |
20.9万円~133万円
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93台 | 中古車掲載台数 | 88台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ Q7 | マツダ AZ-オフロード | |
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804万円~1156万円 | 新車時価格 | 147.2万円~158万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5070×1970×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1680 他 |
1984~2994 | 排気量(cc) | 658 |
252~340 | 最高出力(馬力) | 64 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
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大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV 最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3) |
解説 |
クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力 H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10) |
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