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Q7とRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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Q7とRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   アウディ  RS3スポーツバック
VS
67万円958万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 321万円940万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
93 中古車掲載台数 30
  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ 20インチアルミ

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD 

    本体価格
    108万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラック&プレミアムPKGPKG 正規D車

    本体価格
    798万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD マトリリヤアシPSエクステリアバルコナ

    本体価格
    339.9万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 

    本体価格
    485万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD セレクションモデル 認定中古車

    本体価格
    728万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期モデル黒革インテリアナビTVクルーズC

    本体価格
    125万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 社外エアロ/7人乗り/後席モニター

    本体価格
    393万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD BOSE Slineパッケージ 認定中古車

    本体価格
    598万円

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    888万円

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    本体価格
    779万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 

    本体価格
    358万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 天窓B&OマトリダンピングサスBstyle

    本体価格
    899.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSダンピングS RSエキゾースト 黒革 ACC

    本体価格
    881.4万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    895万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ B&Oサウンド 純正ナビフルセグ

    本体価格
    359.8万円

関東
32
522.5万円
関西
9
464.6万円
東海
14
350.7万円
北海道
14
367.6万円
九州
11
413.7万円
東北
3
496.5万円
北陸・甲信越
4
440.6万円
中国
3
685.6万円
四国
3
455万円
地域別台数
関東
14
815万円
関西
5
749.9万円
東海
3
680.3万円
北海道
1
779万円
九州
1
868万円
東北
2
603.1万円
北陸・甲信越
3
354.9万円
中国
1
881.4万円
四国
0
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Q7とRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   アウディ  RS3スポーツバック
804万円1156万円 新車時価格 799万円899万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435
1984~2994 排気量(cc) 2480
252~340 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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