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| アウディ A6オールロードクワトロ | 日産 ブルーバードハードトップ | |
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| VS | ||
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29万円～300万円
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中古車相場 |
79.8万円
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| 19台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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| 地域別台数 |
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| アウディ A6オールロードクワトロ | 日産 ブルーバードハードトップ | |
|---|---|---|
| 889万円～969万円 | 新車時価格 | 151.1万円～299.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4940×1900×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1690×1345 他 |
| 2994 | 排気量(cc) | 1809～1998 |
| 310～333 | 最高出力（馬力） | 67～205 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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A6の変更にあわせて登場した300台限定車 ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50％のエコカー減税対象となった（2012.8） |
解説 |
最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン 5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC／SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。（1987.9） |
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現在カーセンサーではA6オールロードクワトロの中古車は19台、ブルーバードハードトップの中古車は3台掲載しています。
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