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A6オールロードクワトロとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6オールロードクワトロ   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
VS
29万円300万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
中古車相場 793.9万円918.8万円
CLEクーペの相場表を見る
19 中古車掲載台数 15
  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.2 FSI 4WD スポーツPKG AVナビ MR 純正19AW ETC

    本体価格
    29万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 4.2 FSI 4WD ナビTV 地デジTV サンルーフ V8

    本体価格
    89.1万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD BOSEサラウンド

    本体価格
    252万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 1オーナー 純正ナビ バックカメラ ACC ETC

    本体価格
    203万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD アダプティブクルーズ

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.2 FSI 4WD 黒革シート 整備付き販売

    本体価格
    99万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 純正エアサス 純正MMIナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    134.5万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD BOSEサウンド ブラックレザーシート

    本体価格
    108万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD サンルーフ エアサス BOSE クルコン

    本体価格
    300万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 茶革 ACC BOSE Bカメ ETC ドラレコ PDC BSM

    本体価格
    219.6万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    838万円

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    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ドライバーズP レザーEXC SR

    本体価格
    820万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーEXP・ドライバーズPルーフ

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 当社デモカー

    本体価格
    848万円

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    848万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ スタイル (ISG搭載モデル) 新車保証  ドライバーズP レザーEXP SR

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 本革シート・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ スタイル (ISG搭載モデル) SR 衝突軽減 全周囲 クルコン Pシート

    本体価格
    918.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ドライバーズPKGサンルーフ赤革新車保証付

    本体価格
    845万円

関東
8
178.6万円
関西
5
165.7万円
東海
1
29万円
北海道
2
204万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
95万円
中国
1
158万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
863万円
関西
3
824万円
東海
6
853万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
863万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  A6オールロードクワトロ   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
889万円969万円 新車時価格 820万円850万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4940×1900×1500 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1420
2994 排気量(cc) 1997
310~333 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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