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タイプIとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  タイプI   アウディ  TTロードスター
VS
95万円730万円
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中古車相場 27.5万円640万円
TTロードスターの相場表を見る
37 中古車掲載台数 37
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    360万円

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    本体価格
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    本体価格
    130万円

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    本体価格
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    本体価格
    238万円

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    460万円

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    99.9万円

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI レザーPKG・ボディーコーティング済

    本体価格
    84.8万円

関東
13
260.9万円
関西
4
339.9万円
東海
4
281.9万円
北海道
3
249万円
九州
9
291.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
206.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
196.7万円
関西
6
198.5万円
東海
4
177.4万円
北海道
4
268.1万円
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
5
158.8万円
中国
1
119.8万円
四国
1
170.5万円

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タイプIとTTロードスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプI   アウディ  TTロードスター
--- 新車時価格 605万円729万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
--- 排気量(cc) 1984
--- 最高出力(馬力) 230
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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