アウディ TTロードスター | ホンダ ラグレイト | |
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VS | ||
27.5万円~640万円
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中古車相場 |
45万円~119万円
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38台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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アウディ TTロードスター | ホンダ ラグレイト | |
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605万円~729万円 | 新車時価格 | 366万円~417.5万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
4180×1830×1360 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5105×1935×1740 |
1984 | 排気量(cc) | 3471 |
230 | 最高出力(馬力) | 205~240 |
4WD | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 7名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8~8.2km/L |
3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8) |
解説 |
全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
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