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TTとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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TTとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

アウディ  TT   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
19.9万円799.2万円
TTの相場表を見る
中古車相場 7.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
326 中古車掲載台数 9
  • アウディ TT クーペ 40 TFSI 後期モデル スタイルPKG コンフォートPKG

    本体価格
    309.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 1st エディション 180台限定 ワンオーナー Slineエクステリア

    本体価格
    278.6万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T Sライン特別限定車 ターボ タイミングベルト交 ETC アルミ

    本体価格
    23万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 1オナ 禁煙車 アシスタンスPkg Vコクピット

    本体価格
    292万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ ワンオーナー TVキャンセラー Bカメラ

    本体価格
    214.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    348.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 下取り車輌 ABT19インチAW

    本体価格
    75万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI バ-チャルCP ナビ 12セグ アドバンストキー

    本体価格
    204.2万円

  • アウディ TT クーペ Sライン ダイナミックリミテッド 125台限定車 専用19AW 1オーナー

    本体価格
    318.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD GTウィングSONARライト&テールWORK

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
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    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 黒革 シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 純正HDDナビ クルコン ETC 純正アルミ

    本体価格
    63.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン E シルバーブルーメタリック

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 後期型 LEDテール アイライン

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン 2.0 

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    7.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT COX-C18TRコンプリートNo010 R32専用シー

    本体価格
    118万円

関東
118
217.4万円
関西
42
222.5万円
東海
53
243.3万円
北海道
27
158.6万円
九州
24
175.2万円
東北
15
155.4万円
北陸・甲信越
13
276.3万円
中国
24
231万円
四国
10
134.9万円
地域別台数
関東
2
66.9万円
関西
2
58万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
68万円

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TTとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
469万円793万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1798~1984 排気量(cc) 1595~1984
180~245 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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