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TTとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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TTとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

アウディ  TT   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
19.9万円799.2万円
TTの相場表を見る
中古車相場 38万円238万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
325 中古車掲載台数 122
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 純ナビ Bカメラ BT 半革 純19AW  Aライト

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 外装黒/内装赤・皮シート・シートヒーター

    本体価格
    60万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 正規ディーラー車/右H/革シート/ETC

    本体価格
    43.4万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション プラス 4WD 限定車 マグネティックライド  1オーナー

    本体価格
    618万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 後期型 黒革 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD パドルシフト パワーシート バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD 1オーナー禁煙車バーチャルコックピット

    本体価格
    487万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    52.4万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 赤レザー 純正ナビテレビ バックカメラ

    本体価格
    92万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 後期 純正ナビ 純正19AW ハーフレザー 禁煙

    本体価格
    187.8万円

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    179.8万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
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  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 

    本体価格
    97万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ ディーゼルターボ アイシン8ATバックカメラ

    本体価格
    125万円

関東
117
214.6万円
関西
43
222.8万円
東海
53
244万円
北海道
27
163.2万円
九州
24
176.7万円
東北
14
162.6万円
北陸・甲信越
13
276.3万円
中国
24
236.7万円
四国
10
134.9万円
地域別台数
関東
43
135.6万円
関西
10
162.1万円
東海
21
132万円
北海道
18
115.2万円
九州
4
156.6万円
東北
10
150.5万円
北陸・甲信越
12
144.4万円
中国
2
169万円
四国
2
190.5万円

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TTとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   ボルボ  V40クロスカントリー
469万円793万円 新車時価格 339万円479万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1798~1984 排気量(cc) 1497~1983
180~245 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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