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TTとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
19.9万円799.2万円
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中古車相場 49万円198.8万円
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320 中古車掲載台数 82
  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sラインpkg/コンフォートpkg/マトリクスLED

    本体価格
    401万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ ナビTV バックカメラ ハーフレザー 後期

    本体価格
    145.2万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI レザーシート&パワーシート

    本体価格
    61.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD バーチャルC18AWハーフレザーLEDライト

    本体価格
    178.8万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    385万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI パドルシフト ターボ車 フル装備 禁煙車

    本体価格
    34万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI H&Rダウンサス/レムズマフラー/SラインAW

    本体価格
    239万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ OP19インチAW/マトリL/ブラックPKG

    本体価格
    615万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ 地デジ キセノン 自社買取車

    本体価格
    75万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ ターボ/パドルシフト/電動リアスポ/ナビ

    本体価格
    69.8万円

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  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ETC シートヒーター Bluetooth接続

    本体価格
    149.8万円

関東
115
220.9万円
関西
43
222万円
東海
50
247.5万円
北海道
27
157万円
九州
24
176.1万円
東北
14
162.6万円
北陸・甲信越
13
308.8万円
中国
25
232.6万円
四国
9
143.8万円
地域別台数
関東
29
123.1万円
関西
13
128.4万円
東海
11
128.1万円
北海道
11
126.8万円
九州
5
139.7万円
東北
7
126.8万円
北陸・甲信越
3
122.4万円
中国
2
115.5万円
四国
1
49万円

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TTとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   スバル  エクシーガクロスオーバー7
469万円793万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1798~1984 排気量(cc) 2498
180~245 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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