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TTとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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TTとキャプチャーの中古車情報を比較する

アウディ  TT   ルノー  キャプチャー
VS
19.9万円799.2万円
TTの相場表を見る
中古車相場 59万円361.1万円
キャプチャーの相場表を見る
326 中古車掲載台数 106
  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD マトリクスLED マグネティックライド

    本体価格
    748万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ バックカメラ クルコン  電動シート

    本体価格
    65万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー 禁煙 ブラウンレザー 4WD

    本体価格
    189万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 限定車 純正リヤスポイラー 純正19AW

    本体価格
    198.8万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ Sライン 4WD 挟角V6エンジンレザーシートOZRACING18AW

    本体価格
    88万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    282万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 後期型禁煙ナビ地デジ新品19AWディーラ整備

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ 4WD コンフォート/Bスタイル/マトリクス/認中車

    本体価格
    497.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 1年保証/禁煙車/ナビTV/LEDライト

    本体価格
    255万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI バーチャルコックピット・禁煙車

    本体価格
    240万円

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    349万円

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    本体価格
    応談

  • ルノー キャプチャー インテンス 全周囲カメラ 駐車アシスト シートヒーター

    本体価格
    231.8万円

関東
119
215.9万円
関西
42
222.5万円
東海
53
243.3万円
北海道
26
162.4万円
九州
24
176.7万円
東北
15
155.4万円
北陸・甲信越
13
276.3万円
中国
24
236.7万円
四国
10
134.9万円
地域別台数
関東
39
175.6万円
関西
16
186.3万円
東海
25
204.5万円
北海道
1
120万円
九州
10
210.3万円
東北
2
169万円
北陸・甲信越
7
277.6万円
中国
5
212万円
四国
1
99.8万円

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TTとキャプチャーのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   ルノー  キャプチャー
469万円793万円 新車時価格 299万円439万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1798~1984 排気量(cc) 1333~1597
180~245 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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