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TTと2008を比較! - みんなの比較車種

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TTと2008の中古車情報を比較する

アウディ  TT   プジョー  2008
VS
19.9万円799.2万円
TTの相場表を見る
中古車相場 39万円339.1万円
2008の相場表を見る
325 中古車掲載台数 106
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ ナビTV バックカメラ ハーフレザー 後期

    本体価格
    145.2万円

  • アウディ TT 40TFSI Sラインパッケージ コンフォートPKG マトリクスLED

    本体価格
    410.7万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 後期型禁煙ナビ地デジ新品19AWディーラ整備

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ バーチャルコックピッドTV クルコン BSM

    本体価格
    204.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    148.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD サイドアシスト/19AW/ナビTV/液晶メーター

    本体価格
    178.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 限定110台/ドラレコ/ETC/地デジ/HID

    本体価格
    175万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    264.5万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD バーチャルコックピット マトリクスLED

    本体価格
    170万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 1オナ/19AW/Bスタイル/コンフォ/マトリ

    本体価格
    394.9万円

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  • プジョー 2008 クロスシティ ナビTV ETC ドラレコ

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    168万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 1オーナハーフ革シートヒーターETCクルコン

    本体価格
    74.9万円

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  • プジョー 2008 アリュール メーカーナビ フルセグ コーナーセンサー

    本体価格
    79.8万円

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    98.8万円

  • プジョー 2008 GTライン 禁煙 ガラスルーフ クルコン 障害物センサ

    本体価格
    122.4万円

  • プジョー 2008 クロスシティー 

    本体価格
    119万円

関東
117
214.6万円
関西
43
222.8万円
東海
53
244万円
北海道
27
163.2万円
九州
24
176.7万円
東北
14
162.6万円
北陸・甲信越
13
276.3万円
中国
24
236.7万円
四国
10
134.9万円
地域別台数
関東
43
118.1万円
関西
14
118.6万円
東海
20
131.5万円
北海道
2
122万円
九州
10
96.1万円
東北
8
106.9万円
北陸・甲信越
5
109.6万円
中国
3
100万円
四国
1
138万円

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2008の中古車を探す

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TTと2008のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   プジョー  2008
469万円793万円 新車時価格 246万円305.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1798~1984 排気量(cc) 1199
180~245 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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