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TTとMC20を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   マセラティ  MC20
VS
19.9万円799.2万円
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中古車相場 2068万円3675.4万円
MC20の相場表を見る
321 中古車掲載台数 48
  • アウディ TT クーペ 40 TFSI ナビ バックカメラ ドラレコ レザー ETC2.0

    本体価格
    413.5万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 純正メモリーナビ HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション プラス 4WD 限定200台 リアスポ 専用シート赤

    本体価格
    568万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 赤レザー LEDライト シートヒーター

    本体価格
    46万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI リアスポイラー パドルシフト ドラレコ

    本体価格
    応談

  • アウディ TT クーペ 1.8T 5速ミッション ブラックレザー

    本体価格
    100万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ・Bカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ABTリアスポイラー

    本体価格
    314.8万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 走行6.0万K/禁煙/カギ2本/ETC/18インチ

    本体価格
    64.8万円

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    応談

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    応談

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    2680万円

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボンパッケージ E-LSD

    本体価格
    2548万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 エクステリアカーボンPKG

    本体価格
    2957.7万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 OP475 マットペイント

    本体価格
    3157.2万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定中古車保証2年付 OP726 マット色

    本体価格
    3496万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンブレーキ リフター 1オナ

    本体価格
    2068万円

関東
114
215.4万円
関西
43
222万円
東海
50
247.2万円
北海道
27
145.4万円
九州
24
176.5万円
東北
14
162.6万円
北陸・甲信越
13
308.8万円
中国
26
226.6万円
四国
10
156万円
地域別台数
関東
13
2733.6万円
関西
7
2308万円
東海
18
2878.2万円
北海道
1
---
九州
4
2610.5万円
東北
2
3411万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
2634万円

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TTとMC20のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   マセラティ  MC20
469万円793万円 新車時価格 2650万円3100万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1798~1984 排気量(cc) 2992~3000
180~245 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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