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TTとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   マツダ  ロードスターRF
VS
19.9万円799.2万円
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中古車相場 138.7万円488.8万円
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327 中古車掲載台数 285
  • アウディ TT 1.8 TFSI 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    87.5万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 正規ディーラー車 革 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    45万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 5速マニュアル

    本体価格
    80.3万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ コンペティション車高調TE37アルミ

    本体価格
    175万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車/H&Rサス/REMUSマフラー/ナビTV/ETC

    本体価格
    291万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション プラス 4WD 限定RS姿黒姿LEDクルコン19AWマグネ

    本体価格
    562.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ バーチャルコックピッドTV クルコン BSM

    本体価格
    204.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 赤レザー 純正ナビテレビ バックカメラ

    本体価格
    92万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    78.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T ナビ シートヒーター CD ETC

    本体価格
    50万円

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関東
119
215.9万円
関西
43
222.3万円
東海
53
244万円
北海道
26
162.4万円
九州
24
176.7万円
東北
15
155.4万円
北陸・甲信越
13
276.3万円
中国
24
236.7万円
四国
10
134.9万円
地域別台数
関東
117
270.3万円
関西
50
294.4万円
東海
59
279万円
北海道
2
265.7万円
九州
11
286万円
東北
8
265.8万円
北陸・甲信越
16
307.7万円
中国
16
294.7万円
四国
6
301.6万円

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TTとロードスターRFのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   マツダ  ロードスターRF
469万円793万円 新車時価格 324万円430.9万円
クーペ ボディタイプ オープン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1798~1984 排気量(cc) 1997
180~245 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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